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随着拥有驾照的人越来越多,“北汽”福斯特汽车租赁公司不再一枝秀。三年后,都汽车租赁公司等公司陆续成立,汽车租赁这一行越来越红火。到上世纪90年代中期,北京开办汽车租赁业务的企业已达170余家,汽车出租率均达80%。(1995年9月14日《北京日报》2版,《没车一样过车瘾》)
上世纪80年代末,中国还没有办理汽车租赁业务的企业。适逢亚运会紧锣密鼓地筹备,一位外国记者的提问让相关部门*研讨、拍板,京城家汽车租赁公司诞生了。
有家公司看到租赁汽车生意好,一下购置了几十部车,搞起了租赁。但是,他们并不了解汽车租赁业的性和复杂性,又没有及时制定严密的管理措施,就匆忙入市拉客户。结果,车租出去后如泥牛入海,一去不回。他们找有关部门协查,才知客户的租车有假,车被走了。还有一家公司将一辆车租出去后,很长时间没回音,待局找上门来,才发现租出的车被犯罪分子当做了作案工具。
在那个年代,“北汽”福斯特汽车租赁公司在全市布点不多,但租赁汽车业务其红火,每天接到的订车电话多达四五十个,有些长期租车的客户甚至得排个把月的队才能满足愿望。公司开张时共购进70部汽车,到1992年车辆已增至120部,仍然供不应求。
租车行业的*发展,不但让“本本族”实现了自驾出行的梦想,也吸引了有车一族加入到租车的行列中。而且随着近年来汽车租赁行业的发展,租车服务体系也日趋完善,给用户提供的服务也变得更具人性化和便捷性。中国汽车租赁产业正以年均20%-30%的速度增长,预计到2015年,全国租赁车辆需求将达到30万-40万辆,租车出行不久之后或成为社会的主流出行方式。
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