西乡租新款埃尔法手机

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新老款埃尔法阿尔法保姆车租赁
埃尔法（Alphard）是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV，采用了Previa的底盘加以改进而成。 一代埃尔法于2002年诞生，动力有2.4升和3.0升两款发动机，都可选装四驱系统。2008年埃尔法更新换代，为了对抗宿敌Elgrand，丰田同时推出了姐妹车Vellfire，主打年轻运动风格，但是和Elgrand相比还是略显保守。
2010北京车展亮相的左舵版埃尔法，这表示丰田会将旗下这款MPV带到中国大陆和中国台湾等市场。和右舵市场的车型不同，进口埃尔法除了改成左舵这大变动外，还针对大陆市场进行了若干修改，舍弃了选装的四驱系统。引进的两款车型除了动力系统外配置完全相同。
从侧面看更为圆滑，也将流线造型表达的淋漓精致。拥有三角状前窗与平行四边形后窗，成为车侧的几何搭配。可自动开启的车侧滑门是亮点，无论开门还是关门，只要轻轻拉动把手就可以完成，相对其他MPV车型这样的人性化设计为阿尔法增色很多。 作为一款丰田MPV，更大的亮点在于其豪华的内部配置和空间。虽然丰田车的外形大多都显得保守中庸，但他们设计MPV车外形却从不常规，我们熟悉的普瑞维亚的模样就很科幻，而大号的埃尔法也同样不保守（姐妹车Vellfire更加张扬）。商务车形象不是非得方方正正，埃尔法的外形就比GL8、瑞风这些国内传统的MPV有格调，高腰线和深色玻璃还保留了一丝神秘感。

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汽车租赁行业，是一个重资产行业，规模越大，各种成本也越大，相比较而言，中小租赁企业，反而有很多机会。规模小，各种成本也小，抗风险能力相对较强，遇到不会动辄关门，并且一个门店基本就是一家老小的生活来源，不到万不得已，不会关门不干。
另外从这几年对行业的观察来看，大企业车辆一旦被，很少会像中小企业那样玩命去追车，反正不是自己的财产，单位的丢了也就丢了，而中小企业，丢一台车相当于一年的利润，所以会去玩命的追，玩命的打击。
2020年，势必是一个机遇与挑战并存的年代，有人倒下，就有人崛起，逆境中求生存，靠的是胆略和知识经验的积累。一直在吸取租车行业里的经验，在一个行业里生存一定要学会见风使舵，把握好机遇，好事不一定是好事，坏事也不一定是坏事，每一个行业都有低迷与高峰的时候，只有提前做好准备，才能在逆境中迎刃而上。埃尔法车队租赁，欢迎新老客户前来咨询。

随着社会经济发展和人们生活水平不断提高，中国汽车化进程逐步加快，人们对汽车消费的需求逐渐旺盛，使汽车保有量持续增长。
根据交管局发布的数据显示，全国机动车保有量高达2.19亿，而汽车保有量占机动车总量的45.88%，已经**过1亿辆。
汽车的发明，给人类的出行带来了大的便利，但随着数量的剧增，也给社会带来了沉重的压力。
先是能源的问题。
据了解，每年因汽车增长而增加的石油消耗达到3000万吨，就我国而言，“十一五”期间，国内新增炼油能力，全部被新增汽车吃掉。
可见，*增加的汽车保有量，已经对国内燃油供应带来了巨大的压力。
其次是交通问题。
随着汽车保有量的急剧增加，道路和停车资源严重不足。
据有关部门统计，全国667个城市中，有三分之二的城市高峰时段出行拥堵，而在北京、上海、广州、深圳等一些特大城市，已经车多为患，交通拥堵更加厉害，严重影响着人们的正常生活。
另外，汽车的增多使源源不断的汽车尾气排放出来，成为许多城市空气污染的主要来源。
环保部的调查显示，目前全国多数地级以上的城市空气质量都不达标。
汽车保有量的增加，使国内的燃油供应、交通堵塞以及环境保护面临着巨大的压力。
对此，指出，个人购车成为汽车保有量增长的主要原因，要缓解汽车增长过快对社会造成的影响，就要限制私家车的数量，就现阶段而言，以租代购，不失为一个比较好的选择。
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