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在那个年代，“北汽”福斯特汽车租赁公司在全市布点不多，但租赁汽车业务其红火，每天接到的订车电话多达四五十个，有些长期租车的客户甚至得排个把月的队才能满足愿望。公司开张时共购进70部汽车，到1992年车辆已增至120部，仍然供不应求。

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1989年，筹备亚运会的北京一片繁忙。一次中外记者招待会上，有位外国记者提问：“北京有没有汽车租赁公司，能让我们自己开车去采访？”有关负责人当即答复：“可以。”尽管当时北京还没有办理汽车租赁业务的公司，但随即召开的8个局参加的紧急研讨会上拍板，立刻将北京市出租汽车公司“福斯特”（英文first的音译）汽车租赁公司推了出来。当年8月1日的《中国日报》还对此事进行了报道。（2001年4月19日《北京日报》13版，《京城开车新概念：租一辆！》）

随着拥有驾照的人越来越多，“北汽”福斯特汽车租赁公司不再一枝秀。三年后，都汽车租赁公司等公司陆续成立，汽车租赁这一行越来越红火。到上世纪90年代中期，北京开办汽车租赁业务的企业已达170余家，汽车出租率均达80%。（1995年9月14日《北京日报》2版，《没车一样过车瘾》）
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